Тюнинг Двигателя Заз 968

Есть желание провести динамическую балансировку коленчатого вала!
Внимание вопрос:
1. При установке других поршней, необходимо рассчитать вес противовесов которые при динамической балансировке устанавливаются на шатунные шейки?
2. Надо ли рассчитывать и облегчать противовесы на коленчатом валу, или балансировка это исправит?

Я так понимаю резь о движке ЗАЗ-968? Там V-образник, и балансируется он с учётом веса нижней части шатуна, ну например V-8 так делают. Тут я не знаю, просто не интересовался этим.
А по противовесам, так на то она и балансировка чтоб всё вывести. А просто так резать ничего не нужно.

Если я, правильно Вас понял, когда шатуны остаются стандартные тогда, делать как в книги указано!!
"При динамической балансировке на шатунные шейки устанавливают разъемные, круглого сечения, статически отбалансированные противовесы массой (810-+1)г каждый."

• Тюнинг Двигателя Оки
• Тюнинг Двигателя Газ 3110
• Тюнинг Двигателя Газ 53